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就在云南国资工业大麻投资平台揭牌的同时，云南省工投还与云南省农业科学院就“工业大麻产业化关键技术研发”达成全面合作。而之前的8月29日，云南省工投与中国农科院麻类研究所签署了麻类产业战略合作协议，双方将在工业大麻的品种培育、种植加工、机械化、大麻酚提取利用、饲料开发和纤维利用等关键技术研发及工程化研究七个方面进行合作。

荆州市开发区三湾路与西干渠路交汇处生活污水直排西干渠。 中央环保督察组供图荆州此前称已完成整改2017年4月，第一轮中央环保督察向湖北省反馈指出，荆州市沙北新区、开发区等中心城区每天近5万吨生活污水长期直排。为此，湖北省整改方案明确，荆州市应加大城市和乡镇生活污水处理力度，确保水环境质量得到有效改善。

以上就是关于中国经济，目前大家最关注的是中美贸易战。第二个大问题是内部的问题，今年我们有三大战役：防范金融风险、扶贫、环境保护。对经济本身影响最大的一件事就是金融风险，年初的时候，我们关于防范金融风险提出来几条对策：1、去杠杆。去年GDP总量是82万亿，乘以250%就是我们整个社会的负债，差不多210万亿。这个负债确实太高了，远远超过国际红色警戒线，有人推算过，杠杆率超过GDP总量270%，将会引爆一场金融风险，导致中国经济最少倒退5-10年。

“从自行车到手机，‘越南制造’在外国帮助下成长。”《日经亚洲评论》的一篇报道称，去年底，越南著名房地产集团Vingroup旗下的Vinfast开始销售电动汽车Klara。和许多其他“越南制造”一样，Klara严重依赖外国零部件和技术。约200名德国工程师在Vingroup位于海防港的工厂内工作，一家为法拉利和其他欧洲车企服务的意大利厂商负责产品设计。文章称，Klara使人们得以一瞥将帮助越南打造其首辆“国产车”的那种外部帮助。

根据我的预测，Uber无疑是今天以及未来增长的最大贡献者。然而，在不久的将来，我并不认为这种增长会达到对业务贡献显著的程度。做了这些预测之后，我就可以构建出未来8个季度的收入表。我必须指出，这些数字比我之前基于乘坐共享汽车行业宏观增长的预测要好。这是通过访问Uber网站以及乘坐共享汽车平台结果得到的结果。值得注意的一点是，我预计近期不会实现盈利，我预计令人失望的利润率将保持不变。

新隆（新加坡-吉隆坡）高铁项目方面，马方仍在考量。我们在尽力调整经济和财政状况。在财政稳定后，中马双方有很大的可能性继续推进这一项目的发展。澎湃新闻：希盟政府执政已进入第二年，在内政和外交上都有哪些关切？王建民：东盟国家要联合起来，从经济、治安等方面加强合作，用东盟平台与其他国家加强联系、发展经济、增大与大国谈判的话语权。这周已传来了好消息，RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）的签署进程有了新进展，有了中国和其他国家的参与，我相信我们能往前迈出一大步。