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真锂研究首席分析师墨柯向记者分析称，大力度的补贴政策直接推动了电动汽车的大发展，很多濒临倒闭的中小车企借助电动汽车“起死回生”，但是，随着补贴的大幅退坡甚至退出，大量车企在重新走向倒闭。真锂研究的数据显示，2016年1月至2019年7月，中国市场共有249家厂商有电动汽车生产记录，这些厂商中去年只有58家厂商没有生产。2019年补贴大幅退坡，受此影响，仅仅前7个月0产量的厂家数量就高达98家，占比接近40%，另外有43家厂商的产量在1~10辆，两者合计占比57%。

技术人裸辞不用太焦虑？其实裸辞并不罕见，尤其对于年轻群体来说，几乎可以算得上主流做法。来自智联招聘的数据显示，90.4% 的职场人在 2019 年上半年曾产生过“裸辞”的念头，其中 90 后、95 后有“裸辞”念头的比例高于 70 后和 80 后。

锦富技术：智成投资拟再度受让12.79%股份 将成第一大股东锦富技术（300128）17日晚公告，公司实控人富国平、杨小蔚与智成投资签署股份转让协议，智成投资拟受让富国平、杨小蔚持有的公司股份合计1.4亿股，占公司总股本12.79%，转让价3.2元/股。此前，富国平、杨小蔚已签署股份转让协议，智成投资受让杨小蔚持有的公司6.85%股份，目前该协议尚在履行中。上述股份转让完成后，智成投资将持有公司19.64%股份，成为公司第一大股东。

责任编辑：张瑶⊙黄紫豪 记者 李丹丹 ○编辑 陈羽降准话音刚落，银行间市场资金价格已跌至“地板价”。继1月7日降至1.379%后，昨日隔夜资金利率DR001仍然在同一点位附近徘徊，达到3年以来的低位，市场人士惊呼：钱太不值钱了！同时，宽松的资金面提振了股市和债市表现。降准宣布后，股市明显反弹，债市也开启了一波行情。有分析人士认为，在流动性相对充裕的环境下，若A股启动滞后，短期债市运行状况依然会较为乐观。

头部机构增速放缓在经历了前几年爆发式增长后，消费金融行业逐渐回归理性，规模发展的瓶颈逐渐显现，头部机构业绩增速逐渐放缓。除了拟在港交所IPO的捷信消费金融，其他头部公司业绩均已公布，招联消费金融（简称“招联金融”）依然是内资消费金融公司坐稳头把交椅。

最近几个月，巴西在石油行业采取了许多这样的行动，中企在石油领域已经十分活跃，我们希望在未来数月甚至数年中，中国公司能进一步参与。此外，我们希望在电力领域看到更多中企参与，目前中国的三峡集团和国家电网已经在巴西市场占有相当大的份额。在另外一些领域，我们曾经很缺乏外国投资，相关法规改革推进起来比较缓慢困难，但本届政府已决心尽快完成。其中一个重要领域是铁路行业，中国有很多在该领域相当有经验和竞争力的企业，巴西希望它们能参与我们下一阶段的项目。