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（证券时报·e公司）责任编辑：杨群沪港通资金流向方面，沪股通净流入9.63亿，港股通（沪）净流出暂为0.26亿。深港通资金流向方面，深股通净流入7.53亿，港股通（深）净流出暂为1.92亿。沪股通中资金流入最多的是中国软件，净流入9873万，其次为中科曙光、华友钴业、浪潮软件、恒生电子。资金流出最多的贵州茅台，净流出2.43亿。

企业迈向期权时代 风险管理转向精细化对于国内大型油脂压榨企业来说，在国际市场采购大豆后，通过向下游企业提供豆油、豆粕基差报价，并在大商所进行套期保值已经成为大豆压榨行业多年来成熟的操作模式。对于大豆压榨企业来说，基差销售是一种锁定远期利润的重要方式。采用期货套保操作，在对冲价格风险的同时，也抵消了潜在盈利的可能。一些油脂压榨企业已开始尝试运用期权来精细化管理风险，利用其非线性的损益特征，以及丰富多样的组合策略，达到避险增收的效果。

责任编辑：魏雨“这幅画价值70万元，快递把画弄破了，最后只赔300元钱？”成都市民邓女士近日将一批知名画家的画作从北京快递至成都，可其中一幅画的快递包装却让她目瞪口呆：包装画作的PU管从中断成两截，其中一截管内的国画已略有变形，不仅左下角少了一大块，中间还有两个窟窿，已无法进行修复。

不过，这款被海马汽车寄予厚望的产品依旧未能力挽狂澜。最新出炉的数据显示，前8个月，海马汽车生产量、销售量分别为46577辆和51659辆，同比分别下滑44.05%和42.26%。业内人士向《投资时报》记者表示，“目前新能源核心技术还未完全成熟，燃油车仍然是传统车企的生存基础。在传统燃油车领域被‘边缘化’的中小自主品牌，孤注一掷转型发展新能源显然不合时宜。”

中国人民银行行长易纲在2018年4月的博鳌亚洲论坛宣布了多项进一步金融开放措施，外资金融机构在业务范围、相关牌照申请等方面有机会享有与中资金融机构相同等的待遇，金融开放下半年提速。2018年9月，外商独资的国泰世华银行在上海开业；约旦阿拉伯银行获批筹建上海分行；摩洛哥外贸银行股份有限公司上海分行已向上海银监局递交开业验收申请。此外，还有英国征信跨国集团公司益博睿向央行递交了在中国开展企业征信业务的备案申请函等等。

并非刻意漠视，事实上，海马汽车布局长达8年的新能源汽车始终未能在市场份额中占得稳定的席位。要知道，同样的时间内，特斯拉（TSLA.O）的市值增长了近20倍，比亚迪（002594.SZ）在中国新能源汽车市场份额稳居第一。截至2018年9月6日，海马汽车2.74元/股的收盘价较52周高点下挫60.52%，而盘中触及的2.7元/股的当日最低价，与其8年前2.44元/股的历史低点之间仅有不到一个跌停的距离。至9月14日收盘，该股以2.73元/股报收。