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技术上，日线上看，目前K线运行于5日和10日均线之间，自上周四大阳收涨之后，近几天黄金振幅逐渐缩窄，日线上整体趋势走三角震荡收敛，看上去弱势，但好在没有收低，使得短线依旧胶着。目前还不确定日线是否已经修正完毕。有没有力度去突破千三关口有待观察。下方10日线的支撑强度仍值得考验。再加上附图指标macd红色动能减弱，有结成死叉趋势，所以日线上黄金短期趋势还是看震荡盘整。

按照程序，如果马其顿公投通过该协议，那么希腊议会将对此协议进行投票表决，表决通过后，这份协议才算生效。责任编辑：余鹏飞新华社北京10月9日电 题：打不通、无人理、忽悠购物……客服电话为啥这么多“槽点”？新华社“新华视点”记者杰文津、魏董华、赖星

质押笔数最多的是海航控股，截至目前达到258笔，其股权质押比也达到99.97%。部分并购标的出现“消化不良”加杠杆并购的标的资产，部分出现“消化不良”，或将加剧财务压力。长江商报记者注意到，在航空主业上，海航集团基本无法与国航、东航等三大国有航空公司抗衡，于是，海航将航空版图更多地布局在海外。此前，为了获得中欧航权，海航投资了法国蓝鹰航空公司，建立了加纳AWA航空，参股了巴西蔚蓝航空、葡萄牙航空等海外航空公司。此外，在国内，海航也并购了多家航空公司，如天津航空、乌鲁木齐航空等。

国际交往中的得与失，往往很难直观地体现出来。姑且不说政治领域的收益不可能用数字量化出来，就是经济领域的得失也很难进行简单的数字量化。例如，美国对中国挑起贸易战的借口是两国之间贸易逆差太大，美国企业和消费者吃亏了。单从中美两国贸易额来看确乎如此，但事实真相恰恰相反。一台苹果7手机售价最低为649美元，但属于中国的加工成本仅占不到1%；中国对美国出口一套450美元的西服，中美获得的利润分别为5%和84%。中国经济在开放发展、自由贸易中获得了长足发展，但这种发展所形成的庞大消费市场、完整产业链、熟练劳动者储备，也为包括美国在内的世界各国提供了发展机会。目前，中国是美国苹果公司和通用汽车公司的最大消费市场。2017年，美国通用汽车公司在全球亏损109.8亿元人民币，但从在华两家合资企业赚取了133.3亿元利润。美国高通公司在中国市场的销售额占其总营收的58%，没有中国市场，高通的半壁江山就没有了。零和思维下的美国把高关税之镖射向中国，但最终会悲伤地发现，真正刺痛的是美国企业和美国民众。

然而，还有1/3的难民儿童没有获得教育机会，其人数约为30万人。其中很多孩子开始在纺织厂等工厂里做工，以补贴家用；有的孩子流落街头，依靠乞讨为生；还有的孩子上午读书，下午做工。虽然有些难民家庭把孩子送进了学校，但他们能否完成学业还要看家里未来的情况。换言之，他们随时面临着失学的风险。

北京消费者黄先生告诉记者，9月初，他咨询BOSE耳机品牌客服，希望补购一款无线耳机充电盒，在得到有现货的答复后，通过网络支付了全额货款。但一周后，黄先生再次致电该品牌客服时，却得到该充电盒没现货、何时有货也无法知晓的答复。——对消费者投诉敷衍了事甚至诱导消费。江苏昆山消费者胡先生投诉一家老牌家电企业，称他6次报修空调，历时一周无人上门。其后，只有一名售后工作人员上门拍了几张照片，说“变频空调就是这样”之后即离去，依然未做任何维修。