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放开限购，就一定会加剧交通拥堵及污染物排放吗？相关城市的担忧可能在于，放开限购会进一步加剧交通拥堵及污染物排放。其实，这些问题是可以利用经济手段，通过对消费者用车行为引导来加以缓解的。比如，在欧洲很多城市的中心区域或者重点拥堵区域，以加征拥堵费的形式来调控车辆的进入，让消费者从自身使用成本的经济性出发，自行决定是否开车，或是选择公共交通出行。

需求不佳除了上述事件影响外，铁矿石需求端情况也不容乐观。卓创资讯分析师刘新伟表示，尽管2018年中国粗钢产量创出历史新高9.28亿吨，但粗钢产量增加更多是得益于废钢铁的应用。2019年由于房地产、汽车等终端行业实际需求增速可能放缓甚至下降，中国粗钢产量大概率呈现下行趋势。

2018年报告期内经营活动现金流量净额均为负数，且与同期净利润呈现大额差异，主要原因是公司自查调整支付其他关联方资金往来、补充采购入账的存货，现金流出相应增加，导致经营性现金流量净额持续为负；受“两票制”政策实施及医院控费的影响，进入医院渠道的西药、医疗器械业务大量占用公司资金，应收账款余额增加和收款周期的加大，使公司应收账款逐年增加。

责任编辑：卢昱君上证报讯 新华社北京12月24日电 中国人民银行24日发布的调查报告显示，四季度，企业资金周转指数为58.1%，比上季提高1.1个百分点。小微型企业贷款需求指数为67.9%，比上季提高0.8个百分点。央行发布的企业家问卷调查报告显示，四季度，企业家宏观经济热度指数为35.4%，比上季下降1.8个百分点。其中，67%认为宏观经济“正常”。其中，33%的企业家认为本季资金周转状况“良好”，50.3%认为“一般”，16.7%认为“困难”。

事后证明，或许正是在这次接盘中吴联模和张培峰达成了某种共识，合作了此后一系列的运作。2017年6月开始，张培峰耗资2.4亿元在5个交易日内快速增持至5%，达到举牌线，同时推动股价上涨超30%，在目前的A股市场举牌极易引来散户跟风炒作。2017年7月11日，张培峰再度宣布增持0.19%至5.19%。

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