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减少招聘的背后是越来越靠不住的iPhone。在过去的一段时间里，库克已经多次将苹果如今的境况归咎于iPhone，归咎于中国市场，但归根结底还是硬件的吸引力已经越发下降，巧的是，iPhone是苹果的荣耀，却也是它断不掉的软肋。不久前就曾有消息称，苹果已经要求供应商将1-3月的iPhone产量下调，幅度在10%左右，涉及机型除了最新的iPhoneXS、iPhoneXSMax、iPhoneXR外，还包括旧款机型。

“马斯克比任何时候都接近这一约定目标。”资深汽车分析师林示对记者表示，千亿美元市值意味着每股价值约575美元，多重利好下可能一个交易日不到10%的涨幅即可实现。特斯拉亟待深入开拓中国市场2020年开年，利好因素使二级市场对特斯拉的乐观情绪积聚。然而，回顾特斯拉从2003年创立至今，曾数次濒临破产。而身为争议性人物，针对马斯克的空头名单更是堪称华尔街的“银河战舰”，这其中包括全球最大空头对冲基金KynikosAssociates、绿光资本、摩根凯瑞资本管理公司等。

记者注意到，当天出席论坛的多位国际企业负责人均表达了对保护主义、单边主义的反对和对中欧携手加强合作的期待。“我们需要有规则的自由市场，肯定规则是重要的，但是我们同时也需要自由市场、自由贸易。”德国库卡集团首席市场官维尔弗里德·埃贝尔哈特（Wilfried Eberhardt）表示，德国和中国一定会有更好的合作前景。

“观察苹果最重要的指标不是iPhone销量，苹果的核心优势是创新、客户满意度和忠诚度、生态系统等。”库克曾在接受采访时表示。虽然这句话看起来更像是亡羊补牢，但幸运的是，这番话并不是完全没有道理。Wedbush分析师丹尼尔·艾维斯在本周一的一份研究报告中表示，2019年苹果需要收购内容提供商，否则其服务业务将失去发展动力。而考虑到iPhone业务和中国市场的持续疲软，服务已成为苹果非常重要的业务。该业务包括应用商店和AppleMusic，它们仍在快速增长，对苹果的盈利至关重要。北京商报记者陶凤杨月涵

美国贸易长期逆差。首先，美国的贸易逆差问题不是新问题，而是已经持续了40年，自从1973年以美元和黄金为基础的布雷顿森林货币体系解体之后，美国就出现了持续的货物贸易逆差现象。在美国持续贸易逆差的背后，主要有两大原因：一是美元的世界储备货币地位。在布雷顿森林体系下，全球货币与美元挂钩，而美元与黄金挂钩，因此全球经济的增长需要的是黄金而不是美元。但是全球的贸易一直在增长，而黄金的产量难以显著增加，这也是布雷顿森林体系解体的主因。在此之后，美元成为全球事实上的储备货币，美国人获得了全球印钞权，而代价则是要满足全球贸易增长的货币需要。这意味着随着全球经济和贸易的增长，需要的美元也会越来越多，那么美国需要输出的美元也就越多，而贸易逆差就是美国输出美元的主要方式。

车市冬天即将来临10月12日，中国汽车工业协会发布月度产销数据显示，今年9月汽车产销同比大幅下滑。当月，全国汽车产销辆分别为235.62万辆和239.41万辆，同比分别下降11.71%和11.55%。其中，乘用车生产202.48万辆，同比下降11.86%；销售206.05万辆，同比下降12.04%。1-9月，乘用车销量同比增速跌破1%，仅为0.64%。