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当然,双方的新能源项目表现也不尽相同,具体来看,有传统车企背景的新能源项目普遍比新造车企业的进展要快、要好。最新数据显示,今年上半年,北汽新能源销量约为6.6万辆;奇瑞新能源销量约为2.7万辆;江铃新能源销量约为1.1万辆。而即便是作为造车新势力头部玩家的小鹏汽车、威马汽车以及蔚来汽车,上半年的销量均未过万,具体来看分别为9596辆、8747辆、7481辆。头部企业尚且如此,处于后续梯队的新造车企业更是难言乐观。

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